登机箱和拉杆箱

登机箱简介

登机箱：能够被带上飞机的，符合IATA推荐的尺寸，一般规定是三边尺寸之和不超过115CM，用来装旅客的行李的箱子。不同航空公司的规定是不同的，可先询问客人将搭乘哪家航空公司的规定。

登机箱分类

材质：软的布箱和硬箱两种(硬的又可分为ABS的和PP两种) ；

尺寸：18寸。20寸。22寸。24寸。26寸。28寸。30寸。

常用的20寸的（长+宽+高+115CM）可以随身带上飞机的尺寸。

常用的28寸的（长+宽+高+158CM）飞机可以免费托运的标准尺寸。

登机箱小于等于20寸。大于20寸就得托运（拉杆箱、旅行箱、行李箱）

 
登机箱的面料

帆布：是一种较粗厚的棉织物或麻织物。因最初用于船帆而得名。一般多采用平纹组织，少量的用斜纹组织，经纬纱均用多股线。细帆布经纬纱经染色后也可用作鞋、旅行袋、背包等面料。此外，还有橡胶帆布，防火、防辐射用的屏蔽帆布，造纸机用的帆布。

无纺布：采用聚丙烯（pp材质）粒料为原料，经高温熔融、喷丝、铺纲、热压卷取连续一步法生产而成。因具有布的外观和某些性能而称其为布。具有柔软、透气和平面结构的新型纤维制品，优点是不产生纤维屑，强韧、耐用、丝般柔软，而且还有棉质的感觉，和棉织品相比，无纺布的袋子容易成形，而且造价便宜。

牛津布：面料以英国牛津大学命名，早期为该校学生校服面料的传统精梳棉织物。织物应用平纹组织在喷水织机交织而成，经纬密度为360X210，具有质地轻薄、手感柔软、防水性好、耐用性好等优势 

聚酰胺纤维：锦纶或尼龙。是合成纤维工业的重大突破，是世界上出现的第一种合成纤维。高强度，软化点高，耐热，耐磨损，耐油，耐弱酸，耐碱和一般溶剂，电绝缘性好。缺点是吸水性大。

PU：是Polyurethane的缩写，中文名为聚氨基甲酸酯简称聚氨酯。也称超纤皮，质量优于PVC（俗称西皮）。聚氨酯合成革具有光泽柔和、自然，手感柔软，真皮感强的外观，具有与基材粘接性能优异、抗磨损、耐挠曲、抗老化、抗霉菌性好等。

聚酯纤维：是国际上的名称，中国的商品名为涤纶。是当前合成纤维的第一大品种。原料主要从石油中得来。一般用于大衣西装的里布，换个名字，就好卖多了。优点，耐皱性，弹性和尺寸稳定性，绝缘性能好，易清洗等特点。 缺点，吸湿性差，透气性较差，染色性能较差。

牛仔布：也叫作丹宁布，是一种较粗厚的色织经面斜纹棉布，经纱颜色深，一般为靛蓝色，纬纱颜色浅，一般为浅灰或煮练后的本白纱。又称靛蓝劳动布。始于美国西部，放牧人员用以制作衣裤而得名。质地紧密，厚实，色泽鲜艳，织纹清晰。 

PVC ：英文名称：polyvinylchloride中文名称：聚氯乙烯，是一种通用型合成树脂。聚氯乙烯织物一般是吸附性织物。具有难燃、耐酸碱、抗微生物、耐磨并具有较好的保暖性和弹性。

ABS:是丙烯腈，丁二烯，苯乙烯三者的聚合物。优点是比较硬，不易被压变形，外壳强度高，不易破损，能有效的保护内装物品。缺点是价格高，重量大，携带不便，没有小型的，基本都是大型的。

PC：聚碳酸酯的简称，也叫PC工程塑料。优点是强度可以满足从手机到防弹玻璃的各种需要，缺点是和金属相比硬度不足，易刮花，但其强度和韧性很好，无论是重压还是一般的摔打，只要你不是试图用石头砸它，它就足够长寿。尺寸稳定性及耐化学腐蚀性，较高的强度、耐热性和耐寒性；还可以自熄、阻燃、无毒、可着色。

牛皮：指牛皮制革。由于牛皮能达到一定的厚度和牢度，所以它非常适合用于皮具手袋及皮带。特点是毛孔细小，分布均匀紧密，革面丰满，皮板比其它皮更结实，手感坚实而富有又有弹性。牛皮分头层皮与二层皮。

头层皮：就是把皮剖成了两层，上层也就是带毛那层叫头层皮，质量最好，皮面上有毛眼。

二层皮：是头层下的由纤维组织较疏松的第二层皮，没有粒面毛孔，直接使用或经化学材料喷涂。所以二层皮是皮，只是涂层要厚些，舒适度稍差，但比起人造革PU的肯定就强多了。

万向轮：是指安装在脚轮轮子的支架能在动载或者静载中水平360度旋转。

 
登机箱选购

箱提：多是塑料件，选择时应着重检查塑料质量，质量好的有一定的塑性，质量差的塑料硬、脆，在使用中容易发生断裂。

拉杆：多是可伸缩的，选择时按下锁钮反复拉伸几次，拉杆应伸缩自如，固定杆与伸缩杆的配合间隙应适中，扩量不能过大。

面料：参考上面的各种面料的介绍，再结合自已的意愿选择。平整、光滑，没有设计之外的接缝，没有鼓泡，没有裸露的毛边。

里料：无论是纺织品还是革制品，颜色都应与包面协调。里衬接缝较多，针脚应该细密，不宜过大。

拉锁：检查周围的线是否绷紧，和包接合是否自然。拉合时是不是顺畅。有无缺牙、错位

缝合线：是否平直，上下线应吻合，无空针、跳针，一般箱角、拐弯的地方容易有跳线。
轮子：材质当然是橡胶的最好，在地上拉的时候声音越小越好。应转动灵活，最好选用带有轴承的轮子。用手拨动轮子，使其空转，轮子转动要轻、灵活，轮与轮轴配合不紧不松。

万向轮与单向轮哪种好

单向轮（两个轮）耐用因为它的轮子大一点，适合在平坦和崎岖的路上拖动。拉重物的时候，更容易控制方向，稳定性好一些。

万向轮（四个轮）的方便在光滑地面推着走，水泥路上就有点勉强了，对路面要求高。拉起来很轻松，比较省力。轮子都暴露在外面，非常容易被磕到。

 
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